交通向全自动化过渡?减少人为操作失误
上述交通罪案似乎很好的说明,各大公司应该加快速度实现完全自动化,这样就可以有理由解除员工们擅自操作机械系统的权利了。10年前,波音公司曾经预测,由于空中航班量增加,很可能每周都会有一次航空事故发生。幸好由于全自动驾驶的缘故,波音公司的预测没有成为现实。波音公司还曾预测,很可能有五分之四的航空事故是由人为因素造成的。根据今天的数据,该比例应该比波音当时的预测高很多,因为现在航空事故发生的频率是非常低的。
综上所述,国会议员和监管者最好赶快拟定草案,允许计算机,或机器人操作的全自动控制系统,这包括控制空中和地面的系统(飞机和汽车)。在该草案未被生效以前,我们应该有理由相信,未来重大交通事故很可能还是由于人为失误造成的。道理很简单,因为那些不具备“完善技能”的人类操作员仍然工作在那些没有被全自动化的操作平台上。
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