众泰集团“机器换人”提升焊接自动化
昨天,来到众泰集团占地1万多平方米的车身焊接车间,一眼看去都是全自动化设备,如果不是工作人员提醒,还以为是全自动车间,不需要工人操作。“现在车身的焊接全部由智能焊接机器人来完成,精准到位。”众泰集团董事长吴建中说,焊接机器人“上岗”,有效提高了优质产品率和劳动生产率。
记者了解到,焊装工艺生产线是汽车行业四大工艺生产线之一。以往众泰集团采用的是人工焊接,不仅工人劳动强度大,而且焊缝质量很难保证。去年,众泰集团投入2800万元引进了12台焊接机器人和8个焊接工作平台,组成一条自动焊接机器人生产线,以此保证车身焊接生产线自动化程序的运行。事实证明,这些设备大大降低了工人的劳动强度、提升了焊接质量。
通过这种陆续采购现代化、自动化设备来淘汰落后设备,推进“机器换人”的方式,众泰集团实现了全方位的减员增效。现在,自动焊接机器人生产线只需30名技工操作。如果是以前人工焊接的方式,一条车身焊接生产线需要的员工数量是这个数字的数倍。按本地人均4万元年薪计算,仅工资一项,自动焊接机器人一年即可节省人力资源成本700多万元。
除了对于焊接工艺的改进,众泰集团还自主研发了AGV小车。它可以沿着固定轨道工作,用于托盘类物料的搬运,可以解决不同高度、区域多站点的物料输送。“不要看它很简单,却大大降低了人力成本,提高了劳动生产率。”吴建中告诉记者。
尝到技改甜头的吴建中,接下来将计划推行更多的现代化技术改造项目,“我们将引进国际先进的壁挂式喷涂机器人和自动调输漆设备”。记者了解到,这项技术的引进,能全面提高涂装质量,节约运行成本。“技改是将来的方向,只有坚持技改,才能在行业中占据一席之地。”吴建中说。
本文地址:/AGVnews/5487.html
agv
AGV知识
AGV资料
AGV资讯
AGV技术
AGV应用
AGV方案
仓储机器人
免责声明:本文引自厂商或其他媒体,与AGV百科网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!
相关阅读
- 一文读懂业内大热的高举升叉车AGV2022-10-26
- 投资回收期最多3年,AGV机器人让电商仓效率提升1.5倍2022-10-26
- AGV企业如何在“内卷”中走向“新生”2022-10-26
- 观察|自主移动机器人为何兴起,AGV、AMR趋势如何?2022-10-26
- 聚势赋能 深圳工业展(ITES)今日开幕2021-04-29