广州远能:AGV厂商“谋变”(2)

2016-11-02 17:16:18 来源:网络 编辑:agvbaike
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目前,广州远能自主研发的惯性导航和视觉导航AGV样机开发完成,且已经有合作项目在洽谈。技术难度更高的激光导航AGV还在研发阶段,预计明年对外推出。
2015年2月,广州远能的侧移子母式AGV上市。据了解,该款AGV突破了传统的物料小车牵引方式,AGV从侧面伸出机械夹具将物料拉入同时抱夹料车,相比传统的侧挂式AGV节省了物流通道的空间,对料架的改动较小,降低了企业成本,体现产品的环保性。
彭华明认为,“目前AGV应用市场存在大量的空白应用区,对于传统型AGV无法搬运物料和厂内空间小的情况侧移子母式AGV能够很好解决,充实了AGV应用领域,侧移子母式AGV的市场周期在国内还处于独家研发生产阶段,侧移子母式AGV具备绝对竞争优势。”
不过,比起做AGV厂商,广州远能其实想要做的更多,其正以工业4.0为核心,筹谋一盘大棋局。
彭华明认为,“AGV本身的特性决定了它很难单独去买AGV车辆,并且单机附加值也不高。不过AGV应用范围广泛,尤其是作为先进制造业的支撑技术和信息化设备之一,在智能物流、智能工厂等领域大有可为。”
AGV能将物联网、大数据、云计算等贯穿于产品设计,在工业制造业的各个环节,形成具有实时感知、优化决策、动态执行等功能,在物流自动化系统中的作用举足轻重,随着工厂自动化、智能化需求的不断提高,AGV领域蕴藏的巨大市场尚待挖掘。
广州远能显然嗅觉到了其中的商机。“未来,广州远能不仅仅是一家AGV厂商,我更想做的是结合自身优势,做细分领域的成套解决方案。”彭华明表示,广州远能正在对智能装备、智能物流、智能停车展开布局。
记者了解到,广州远能未来的核心业务将以智能装备、智能车库和智能物流为主导发展方向。为打造自己的特种优势业务,在智能装备领域将以AGV和机械手为核心,目前已经有项目在开展;智能停车会结合AGV小车与智能停车设备,打造全自动智能地下立体停车库;而智能物流将以电商分拣和生鲜仓储为应用方向。
事实上,广州远能此次战略转型的三大领域与AGV领域的未来发展的主流趋势不谋而合。
以物流行业为例,眼下快递行业的货物分拣工作大都由人工完成,而分拣作业所带来的成本要占到一家快递配送中心日常运营成本的90%,分拣的时间占整个配送中心的30%至40%,且差错率在3%左右。
而如果用机器代替人工,分拣的效率将大幅度提高,预计可使整个送货流程节省1至1.5小时,差错率却只有万分之一。

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