昆船AGV《产品史》

生产线上，几名工人在做最后的包装。他们打包好的产品，由一只约3米高的机器手臂稳稳抓取并整齐地放置好。车间的通道上，放着音乐的AGV小车(自动导引运输车)上驮着产品有序地行使着，如果有人挡住前路，小车会自动停下并发出警报。这是巴西TERMOMECANICA SAO PAULO S.A.公司生产车间呈现出来的生动景象。人与机器各司其职，场面有序和谐。

　　作为这一生动场面的主要缔造者之一，作为一家国有大型现代化军工企业，昆船公司的AGV系统是如何走出国门，走向世界的？怀着崇敬而好奇的心态，翻开昆船AGV近20年的《产品史》，8个关键词不禁映入眼帘……

　　关键词1：出口

　　巴西AGV出口项目的圆满实施，是昆船公司AGV系统首次走出国门、走向世界的一大精品工程，饱含着昆船人不断做大做强做优昆船AGV系统的满满期许。这次出口到巴西TERMOMECANICA SAO PAULOS.A.公司的3台激光导引辊道式全方位型AGV高3.5米，长宽都达到3米，载重量为3吨，是目前昆船制造的体积最大的AGV。另外，这3台AGV采用了新型推挽机构，可分别控制两级推挽力，使推挽行程达到3.5米。

　　在当前全国制造业普遍存在产能过剩，产业结构面临调整升级的大背景下，昆船AGV也走出了一条从无到有、从小到大、从弱到强的不凡之路。

　　关键词2：培育

　　1996年，为了打破国外企业对AGV市场的垄断，填补国内市场空白，昆船公司领导班子高瞻远瞩，果断作出“利用后发优势，全力以赴投入AGV研制”的英明决策，“智能装备国产化”的种子由此播下。

　　在昆船全体干部职工的共同努力下，1997年11月8日，昆船公司研制出第一台WWW550激光引导运输车样机，昆船AGV由此诞生，希望的种子开始发芽，培育发展之路也由此展开。

　　不遗余力的精心呵护，给足阳光、空气和水分，昆船AGV这棵小树逐步成长壮大。1998年，昆船AGV系统由研发、研制阶段进入到实质性的试制、生产阶段，昆船WY310型穿梭车、WW511型推挽式激光引导运输车相继试制成功并在红河卷烟厂正式投入运行，产出效益立竿见影，前期投入开始有所回报。昆船激光导引推挽式WW511AGV和激光导引烟叶库辊道式AGV WW5511等组成的激光导引AGV系统，成为中国首个激光导引AGV系统。昆船突破性地在中国智能装备制造业的画卷上挥洒出浓墨重彩的一笔。

　　“总结”、“改进”、“完善”、“升级”，是通过认真品读昆船AGV产品史中相关文字记载不难体味到的那种追求卓越、持续改进的态度和“咬定青山不放松”的顽强精神。2000年6月，在国有企业改革与发展暨技术成果展示会上，昆船AGV“BW543型”激光导引小车受到国家领导人和参观者的一致好评，从而进一步坚定了昆船公司做大做强做优AGV系统的信心和决心。

　　八年之后的2003年8月，昆船AGV第100台下线，让全体昆船人欢欣鼓舞，公司也为此展开了庆典。AGV行当里精耕细作十八年之后，2014年，由昆船公司生产出厂的各种型号AGV总量已经达到1007台，实施系统共计105个，昆船AGV产出突破千台，数字记载持续刷新。