德瑞AGV：德马布局智能化物流的新蓝海

经过十八年的发展，一个没有背景没有捷径可走的民营企业成为国内智能物流系统及装备领域规模最大的企业。而今，它审时度势，不断创新，在自动化物流的趋势下积极布局机器人，为未来的智能化物流占得先机。它，就是德马集团，一个在物流行业名声鼎盛的企业。它对机器人业务如何排兵布阵，如何开拓市场领先的新蓝海？新战略机器人全媒体将带领读者走进德马物流，了解德瑞机器人。

　　智能化物流的大势所趋

　　物流装备行业的发展主要经历机械化、自动化和智能化三个阶段。中国物流市场起步于上世纪90年代，当时主要是叉车、打标机、托盘车等仓储物流设备需求旺盛，发展迅速。2010年开始，自动化物流装备需求明显增长。而物联网时代的到来，电商、快递、服装、烟草等行业的蓬勃发展，迫切需要信息化、智能化的物流装备来打破物流瓶颈，加速商品流转，降低人工劳动强度。

　　“当前，全球掀起工业4.0的热潮，我国也发布了《中国制造2025》的规划，在这种大背景下，物流行业的发展必将进入一个全新的阶段。智能化物流是大势所趋。但同时，智能化物流的实现需要一个过程，在这个过程中，德马必将追赶时代的潮流。”德马集团创始人、总裁卓序先生对新战略机器人全媒体记者表示。

　　德马物流创办于1997年，当时中国的物流行业尚处于启蒙阶段。经过十八年发展，德马已经成为国内物流设备及零组件规模最大、国内输送分拣系统最具竞争力的企业。目前德马正朝着国内物流自动化系统输送分拣系统解决方案最先进供应商这一目标迈进，同时启动了智能化物流发展战略。

　　毋庸置疑的是，智能化物流是未来的发展趋势，而在这个趋势中，机器人将扮演着重要的角色。

　　智能化物流机器人的重要角色

　　“未来最先进的电子商务物流中心肯定在中国。”卓序表示，“近几年来，中国的电子商务发生了翻天覆地的变化，这就对自动化物流提出了要求。以往粗放式的拣选、运输方式已经完全不能满足电商物流的要求。未来三到五年内，我认为自动化物流将会大规模应用于电商物流。更令人期待的是，未来的电商物流，必定是加入了机器人的元素，机器人甚至将担当物流系统的重要角色。”

　　根据卓序的描述，未来的电商物流，自动化只是过渡阶段，最终的趋势是智能化物流。机器人的应用将由此扩大。

　　智能化物流体系中，机器人将主要起到三个作用。

　　首先，机器人作为独立工作的单元，可以更广泛的参与到物流的各个环节当中，包括小型的物流拣选、仓储和输送中心。随着市场的变化和消费者的要求提高，未来定制化的商品将成为常态，这就对传统的制造和物流企业提出了更多挑战。机器人可以在小型的、个性化的物流系统中起到灵活的作用。

　　其次，机器人的柔性工作特点使得物流设备的利用效率大大提升。在大型的物流输送中心，传统的物流设备和运输线投入了大量的资金、人力和物力来组建，但当某一工序发生变化或者使用场地、要求有所改变，原来的设备将很难加以二次利用。机器人能很好地解决这一问题，未来的智能化物流工作站将是由一个一个机器人组成的单元集群，一旦发生变换，机器人可以马上改变工作轨迹或者运输到其他场地继续使用。

　　再次，机器人可以作为独立的设备进行对外租赁。传统的物流集散中心一般是非标定制化产品，不具备租赁的特点。但机器人完全可以根据客户在淡季和旺季不同的物流需求内进行搭配和使用，租赁成为可能。

　　由此，机器人将会使得未来的智能化物流发生巨大的化学反应。“这种反应可能会颠覆物流的传统发展模式，我们预计这种变化将在未来的5—10年中逐渐显现出来。”卓序坦言。