AGV单机性能及指标
AGV单机性能及指标:
1 AGV(轻载:1T)采用差速驱动方式,AGV(重载:6T)采用全方位驱动方式,均需满足现场的路径需求;
2 车架采用优质型钢焊接成型,焊后经热处理退火消除应力,并喷砂处理,外观覆盖件烤漆;
3 定位销、基座、非加工件采用标准化和系列化的部分,转动配合部分必须采用优质铜合金衬套;
4 重要受力结构件必须采用优质45#钢或40Cr并经热处理去除加工应力;
5 具备全自动、半自动和手动驾驶功能,提供车载运行命令的输入功能;
6 完善的AGV防护系统:一级非接触障碍物探测及软件自诊断的软急停,二级防护挡板(保险杠触发急停)及安装于AGV车体上的急停按钮;
7 详尽的AGV车载显示:AGV的运行信息(如当前速度,当前转向角度,目标点信息,操作信息,当前运行事件信息等);
8 完善的车载诊断功能,能够详细记录AGV的运行事件日志和状态日志,并具备日志数据存盘功能,可供专业人员在维修或维护时解读;
9 完善的车载调试功能,可为调试人员提供多种的调试命令,简化AGV的调试过程;
10 采用了专业开源的嵌入式实时多任务操作系统,能够更好地为用户进行定制化维护服务;
11 采用高幂次曲线作为AGV的转弯路径,提高AGV运行的平稳性。
1 AGV(轻载:1T)采用差速驱动方式,AGV(重载:6T)采用全方位驱动方式,均需满足现场的路径需求;
2 车架采用优质型钢焊接成型,焊后经热处理退火消除应力,并喷砂处理,外观覆盖件烤漆;
3 定位销、基座、非加工件采用标准化和系列化的部分,转动配合部分必须采用优质铜合金衬套;
4 重要受力结构件必须采用优质45#钢或40Cr并经热处理去除加工应力;
5 具备全自动、半自动和手动驾驶功能,提供车载运行命令的输入功能;
6 完善的AGV防护系统:一级非接触障碍物探测及软件自诊断的软急停,二级防护挡板(保险杠触发急停)及安装于AGV车体上的急停按钮;
7 详尽的AGV车载显示:AGV的运行信息(如当前速度,当前转向角度,目标点信息,操作信息,当前运行事件信息等);
8 完善的车载诊断功能,能够详细记录AGV的运行事件日志和状态日志,并具备日志数据存盘功能,可供专业人员在维修或维护时解读;
9 完善的车载调试功能,可为调试人员提供多种的调试命令,简化AGV的调试过程;
10 采用了专业开源的嵌入式实时多任务操作系统,能够更好地为用户进行定制化维护服务;
11 采用高幂次曲线作为AGV的转弯路径,提高AGV运行的平稳性。
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