全载80吨增程式重载无人驾驶AGV在天津发布

 全载80吨增程式重载无人驾驶AGV在天津发布。天津朗誉机器人有限公司供图

人民网天津11月22日电 天津朗誉机器人有限公司“朗誉号”增程式重载无人驾驶AGV新品发布会日前在天津举办。

本次发布会推出的“朗誉号”增程式重载无人驾驶AGV，车长14米，宽3米，高度1.7米，；离地间隙0.5米，轴距8.5米、轮胎直径1.4米；整车底盘采用复合式焊接大梁，气囊式悬架总成，四桥八轮8*4式驱动结构；在运行的过程中不需要任何人员操作，完全由底盘智能导航系统来实现，能够实现自动路径规划、障碍物识别、环境感知和障碍物预测等功能；导航方面，采用了北斗导航、惯性导航、激光SLAM导航、视觉导航、AI导航融合技术，保证在多种路况和多种气候下的灵活应用。此新品主要进行集装箱转运，可承载一个40尺集装箱或者两个20尺集装箱，将广泛应用于海港，陆路港，园区等场景的无人自动驾驶。

据介绍，“朗誉号”采用电驱平台，由两台135kw电机进行驱动，峰值扭矩可以达到5500N.m，创新性地将全车的四根车桥全部选型为转向驱动桥和转向桥，同时配合重载专用液压转向系统，保证“朗誉号”能在全载80吨情况下也能动如脱兔，最大时速达36km/h。此外，“朗誉号”采用混动增程，选用生物燃料甲醇作为主要燃料，单次燃料加注能够满足运行800km-1000km，同时燃料加注时间不大于15分钟。

作为天津市先进制造业企业代表，朗誉机器人从10吨重载AGV起步，相继推出30吨、70吨、120吨、160吨、200吨、240吨重载AGV，在业界首个提出室外无人驾驶桥式底盘重载AGV概念，其360吨重载AGV也即将亮相。

天津朗誉机器人有限公司总经理任志勇介绍：“2020年，朗誉发布全国首台240吨重载AGV时，本地配套率尚在20%左右，再看今天的新品，本地配套率已经增长到50%，无论是降低成本还是提升产品质量和供应链的稳定，均有明显提高，这也给我们在天津发展更多的信心和决心。”

天津市工信局副局长任洪源表示：“今年以来，我们认真落实国家稳定经济大盘的相关举措，为中小企业解困帮扶，组织形式多样的撮合对接活动，强化入企服务，打通产业链供应链、堵点断点，助企共渡难关。接下来，我们将深入贯彻党的二十大精神，锚定‘制造业立市’战略目标，全面提升制造业发展能级，以优质企业培育为重要抓手，用好即将出台的制造业立市政策，有力促进天津制造业高质量发展。”

(责编：陶建、崔新耀)

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